«Пришли колебалочки RED из spinning-sport.ru скоро буду тестить.
Качество супер!!!»
|
||
Дилер Cara Fishing в России. Компания Cara Fishing представляет на Российском рынке широкий ассортимент бюджетных, качественных и современных удилищ. Сделано в Корее. | ||
Каталог
Поиск по каталогу
Отзывы
«Хотел сказать спасибо магазину spinning-sport.ru
Спиннингом очень доволен ,все качественно как и было заявлено продавцом , очень большой плюс быстрой доставки !!!!! Спасибо»
Спиннингом очень доволен ,все качественно как и было заявлено продавцом , очень большой плюс быстрой доставки !!!!! Спасибо»
«Бомбездные колебалочки RED для ловли белого хищника и не только от Виталия Шиндина Советую попробовать, жаль фото сочности красок не передает, выглядят супер✌????»
Мы в социальных сетях
Серия байткастинговых катушек Shimano 18 ANTARES DC MD (Monster Drive)
LEFT or RIGHT:
Цена: 59600 руб.
NEW 2018
Мультипликаторная катушка Shimano 18 ANTARES DC MD (XG RIGHT) / Shimano 18 ANTARES DC MD (XG LEFT)
Модификация MD (Monster Drive) повышенной мощности для крупных и объемных приманок на трофейную рыбалку!
Мультипликаторная катушка Shimano 18 ANTARES DC MD (XG RIGHT) / Shimano 18 ANTARES DC MD (XG LEFT)
Модификация MD (Monster Drive) повышенной мощности для крупных и объемных приманок на трофейную рыбалку!
Модификации по левую и правую руку.
Страна производства: Япония (Made in Japan,внутренний японский рынок)
| Модификация (модель) катушки | Передат. число | Диаметр(ширина шпули: | Нагрузка на фрикцион (кг) | Вес (г) | Скорость подмотки (cм) | Длина рукоятки: | Лесоёмкость(LB) | Количество подшипников |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 Antares DC XG Right | 7.8 | - | 6 | 235 | 93 | - | 12-130, 14-110, 16-100 | 10+1 |
| 18 Antares DC XG Left | 7.8 | - | 6 | 235 | 93 | - | 12-130, 14-110, 16-100 | 10+1 |
Наиболее интересным техническим решением катушки, конечно же является обновленная система цифрового контроля торможения DC 4x8 (digital control), которая контролирует момент вращения шпули и соответственно скорость полета приманки, при этом применяя различные режимы торможения. Работает система автономно, то есть встроенный в нее аккумулятор, заряжается по принципу генератора, используя собственную энергию заброса.